Hoja de Aluminio para Camión Cisterna / Cisterna de Combustible

Introducción de Hoja de Aluminio para Camión Cisterna /Cisterna de Combustible

Los camiones cisterna de aluminio son más livianos que los camiones cisterna de acero al carbono, lo que reduce el consumo de combustible y el desgaste de los neumáticos durante el transporte, lo que reduce los costos diarios de operación y mantenimiento. La aleación de aluminio tiene una fuerte resistencia a la corrosión y mejora la vida útil de los camiones cisterna, también tiene las ventajas de reciclabilidad y alta tasa de recuperación.

El componente principal de la placa de aluminio de la serie 5 para camión cisterna de aceite es magnesio, y el contenido está entre el 3 % y el 5 %. También conocida como aleación de aluminio y magnesio. La placa de aluminio para camión cisterna se puede utilizar para colada y laminado continuos, por lo que se puede utilizar para oxidación y procesamiento profundo. La hoja de aluminio para camiones cisterna de la serie 5*** tiene una excelente resistencia a la corrosión y rendimiento de soldadura, y es ampliamente utilizada en camiones cisterna de petróleo, camiones cisterna de gas, camiones cisterna de cemento, etc. Por lo general, las hojas de aluminio 5083, 5182 y 5454 son adecuadas para el cuerpo del tanque de aceite.

Un cuerpo de tanque completo generalmente necesita 4-6 hojas de aluminio para soldar, la más importante de las cuales es la placa de aluminio 5083-H111 para el cuerpo del tanque, y la cubierta del tanque en ambos lados son hojas de aluminio 5083-O, que son más suaves, mientras que la tapa del tanque debe doblarse y la parte divisoria también se usa lámina de aluminio 5083-O; también use placa de aluminio 5454-H111 para producir el cuerpo del tanque.

5083 Hoja de Aluminio para Camión Cisterna /Cisterna de Combustible

La lámina de aluminio 5083 es la aleación de aluminio más utilizada en la fabricación de camiones cisterna. El elemento principal de la hoja de aluminio 5083 es el magnesio, que tiene un buen rendimiento de soldadura, resistencia a la corrosión y rendimiento de procesamiento, y resistencia media. Se utiliza para fabricar transportadores de líquidos como los petroleros. El ancho común de la placa de aluminio 5083 es de 2,2 metros y el grosor es de 5 mm, 6 mm, 7 mm y 8 mm. Nuestras láminas de aluminio 5083 pueden tener una longitud de hasta 2600 mm.

5182 Hoja de Aluminio para Camión Cisterna /Cisterna de Combustible

La placa de aluminio 5182 es un camión cisterna de aleación de magnesio alto. La resistencia a la tracción y el alargamiento de la hoja de aluminio 5182 son relativamente altas y tiene un excelente rendimiento de soldadura. Las propiedades mecánicas de la soldadura pueden alcanzar el valor mínimo especificado por el metal base. Con el mismo diámetro, el espesor del carro tanque de aluminio hecho de aleación 5182 puede ser de 0.5 a 1 mm más delgado que el de la aleación 5083.

5454 Hoja de Aluminio para Camión Cisterna /Cisterna de Combustible

5454-h32 es el temple común de la hoja de aluminio 5454, adecuado para su uso en condiciones de alta temperatura. La resistencia a la abrasión de la superficie lo convierte en el mejor material para camiones cisterna de polvo. La placa de aluminio 5454-h32 aún puede mantener una mejor resistencia a la corrosión y resistencia que otras aleaciones cuando la temperatura de uso a largo plazo alcanza los 65-170 °C. Además, la temperatura interna del camión cisterna de aluminio fabricado con hoja de aluminio 5454 es más estable.

Ventajas de Hoja de Aluminio para Camión Cisterna / Cisterna de Combustible

Las láminas de aluminio para camiones cisterna de petróleo tienen buena plasticidad, son fáciles de procesar, buena ductilidad y tienen un excelente rendimiento de formación.
Fuerte soldabilidad, puede ser soldadura por gas, soldadura por arco, soldadura por puntos de contacto y soldadura por alambre.
Las placas de aluminio del camión cisterna de petróleo tienen alta resistencia, resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste y resistencia a la oxidación, lo que puede mejorar la resistencia a la corrosión del cuerpo del tanque y prolongar la vida útil del cuerpo del automóvil.
La forma de la placa, la precisión del tamaño y la calidad de la superficie son altas.
La tasa de recuperación de las láminas de aluminio para camiones cisterna es alta, lo cual es más económico y respetuoso con el medio ambiente.